Унікальны падземны пераход у Менску пачалі рамантаваць усяго праз чатыры месяцы пасля адкрыцця

Уздоўж усяго пераходу ўскрытая плітка на падлозе.

Летась у Менску недалёка ад станцыі метро «Усход» пабудавалі ўнікальны падземны пераход. А цяпер ён ужо на рамонце. Зрэшты, зачыняць яго не сталі: падземныя пешаходы ідуць міма мяшкоў з цэментам і стосаў пліткі, піша blizko.by.

У лютым 2023 года ў Менску пачалі будаваць унікальны падземны пераход. У чым яго ўнікальнасць? У тым, што ўзводзілі яго пад праспектам Незалежнасці без перакрыцця руху. Гэта значыць, капалі літаральна пад машынамі, якія едуць. Працы вёў «Менскметрабуд».

На пачатковым этапе супрацоўнікі «Менскметрабуд» стварылі надзейны П-падобны купал над тунэлем. Яго прайгралі з дапамогай гарызантальна-шнэкавага свідравання. Канструкцыя складаецца з 22 металічных 40-метровых трубаў, якія запоўнілі бетонным растворам. Для яе ўзмацнення спецыялісты змантавалі 33 металічныя рамы, устанавілі арматурныя каркасы, забетанавалі латок сценаў і збору тунэля, а фінальным акордам стала ягоная металаізаляцыя.

Асаблівасць пераходу яшчэ ў тым, што тут не сталі рабіць ліфт, як у іншых падземных пераходах горада, а збудавалі нахільныя пандусы – 5 пандусаў з кожнага боку. Спуск вазка займае значны час.

Пераход адчыніўся напрыканцы снежня 2023 года. І вось цяпер, усяго праз чатыры месяцы, перадавы падземны пераход на рамонце.

Пандусы для вазкоў перакрылі стужкамі і драўлянымі паддонамі: цяпер спусціцца па лесвіцы могуць толькі звычайныя пешаходы ці, у крайнім выпадку, з роварамі.

У ніжняй частцы сценаў аблезла фарба. Уздоўж усяго пераходу ўскрытая плітка на падлозе.

На вузкай дарожцы, пакінутай для пешаходаў, плітка ладна «ходзіць» пад нагамі. Тут і там ляжаць штабелі плітак і мяшкі з цэментам і пяском.

Працоўныя робяць ужо некалькі дзён, паведамілі тыя, хто звычайна карыстаўся пераходам.

Між іншым, падчас адкрыцця «Першага нацыянальнага» Лукашэнка распарадзіўся распаўсюдзіць перадавы досвед будаўніцтва такіх падземных пераходаў на ўсю краіну.